SIGMA WR

Wir haben auf Spaß gesetzt und ein puristisches Auto gebaut, bei dem der Schwerpunkt auf reinem Fahrvergnügen liegt. Sein Zuhause ist die Rennstrecke, aber dank der Homologation können Sie den Sigma WR auch auf gewöhnlicher Straße genießen.

Wir haben auf Spaß gesetzt und ein puristisches Auto gebaut, bei dem der Schwerpunkt auf reinem Fahrvergnügen liegt. Sein Zuhause ist die Rennstrecke, aber dank der Homologation können Sie den Sigma WR auch auf gewöhnlicher Straße genießen.

HP
225

KG
595

NM
360

ANTRIEB

In der Mitte haben wir einen aufgeladenen 1,6-Liter-Vollaluminium-Vierzylinder 
mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe platziert. Die gesamte Leistung geht über das Sperrdifferential an die Hinterräder und die Kraftstoffversorgung wird durch einen 40l-Tank sichergestellt.

FAHRGESTELL

FAHRGESTELL

Der Sigma ist auf einem Rohrrahmen 
mit enormer Steifigkeit aufgebaut. Die Karosserie 
besteht aus Verbundwerkstoffen und kann auf Wunsch auch ganz aus Carbon gefertigt werden.

Das Trockengewicht beträgt 595 kg.

AUFHÄNGUNG

AUFHÄNGUNG

Wir verwenden eine trapezförmige Aufhängung mit verstellbaren Pushrods. So 
können wir mit der Einstellung von Stoßdämpfern, Stabilisatoren, Bump & Re-Bump spielen und Sturz und Bodenfreiheit um bis zu 20 % verändern.

INNENRAUM

In den Sigma WR passen Sie bequem. Wir können den Innenraum an verschiedene Körpergrößen anpassen.

Carbonschalen mit 5-Punkt-Gurten 
und Quickrelease sind in den Größen
 L oder XL erhältlich. Verstellbare Pedalbox, Sitzneigung und Lenksäulenhöhe 
mit Schnellspannnabe und Lenkrad.

Darüber hinaus gehören eine optionale Höhe des Visiers aus Polycarbonat, ein digitales Kombiinstrument, ein Bremskraftregler und eine einfach zu bedienende Mittelkonsole, die auch mit Handschuhen bedient werden kann, zur Standardausstattung.

LENKUNG

Scharfe sportliche Lenkung ohne Servolenkung und voll einstellbare Lenksäule. Sie werden feststellen, dass nur zwei Umdrehungen notwendig sind, um die leichte Zahnstangenlenkung aus Aluminium von einer Seite auf die andere zu bewegen, was eine präzise und reaktionsschnelle Lenkung gewährleistet.

BREMSEN UND RÄDER

Das Einzige, was Sie im Sigma stoppen kann, sind die Willwood-Bremsen mit 4-Kolben-Aluminiumsätteln mit belüfteten schwimmend gelagerten Scheiben.

Der Sigma basiert auf speziell angefertigten 15″-Schmiedealuminiumrädern vorne und 16″ hinten. Wir verwenden die Reifen Yokohama Advan 195/55 R15 und 205/55 R16.

IHR AUTO – IHR STIL

Der einzigartige Sigma WR wird ganz Ihnen gehören und wir geben Ihnen die Möglichkeit, jedes Detail nach ihren Wünschen zu gestalten. Der Rahmen, die Räder, die Federn und sogar die Innenausstattung können an ihre individuellen Wünsche angepasst werden. Jeder Sigma ist ein wirklich persönliches und einzigartiges Fahrzeug.

SETZEN SIE SICH HINTERS STEUER!

upgrades und service

Reifen, Felgen, Stoßdämpfer oder sonst etwas – wir kümmern uns um alles! Wir beschaffen Ihnen alle notwendigen Ersatzteile, Modifikationen sowie Reparaturen.
Wir kümmern uns um den gesamten Service und da wir in Přerov ansässig sind, können wir ihr Fahrzeug abholen oder Sie bei einer Veranstaltung begleiten und ihre Boxencrew sein.

Sagen Sie uns einfach Bescheid. Setzen Sie sich mit uns in Verbindung und wir machen Ihre Spaßmaschine startklar.